札幌市内の燃料電池自動車（FCV）導入事例のご紹介

011-231-9211

戸田建設は、自社で開発した日本初の浮体式洋上風力発電所で発電した電力と水から水素を製造・貯蔵・運搬する技術を実証、さらには水素を燃料とする燃料電池船の建造・試験運航にも日本で初めて成功しました。再エネ由来のCO2フリー水素は、脱炭素社会を実現するための柱であり、その普及のために、FCVを導入しました。

社用車として、営業社員が主に利用しています。導入前は、燃料補給のタイミングなど不安もありましたが、走行可能距離がパネル表示されることによる安心感があり、市内近郊を走る分には何ら問題はありません。今後更なる水素ステーションの拡充を期待しています。

走行中の車内はとても静かです。さらに電気モーターによる加速性がすばらしく、高速走行も安定しています。水素充填もガソリン車より時間がかかりませんよ！

03-3259-3111（本店）/011-213-4011（北海道自動車営業部）

お問い合わせは、電話または郵便でお願いいたします。

私たちは、地球温暖化の主な原因である二酸化炭素（CO2）のさらなる削減や生物多様性の保全など、さまざまな環境問題に積極的に取り組み、地球環境に対する責任を果たしていきます。

水素社会の発展に関して、東京や名古屋だけでなく北海道からも発信したいと考えました。

FCVをアピールするため、札幌市内の移動に多く使っています。

soumu(at)itogumi.co.jp

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当社は、1893年（明治26年）の創業以来125年にわたり、北海道内はもとより関東、東北を営業基盤に、建設業を通じて社会に貢献してきました。

さらに、太陽光など再エネ発電、下水熱・換気廃熱・雪氷冷熱利用および水素エネルギー利用を推し進め、持続可能な低炭素社会の構築に貢献しています。

当社がFCVを導入し、社有車として活用することは、低炭素化に不可欠な水素社会の構築を、積極的に進める企業として社会に示す意義があります。

FCVの導入のみならず、現在、新規事業として、水素エネルギーに取組んでおり、今後も積極的に低炭素化に取り組んでいきます。

takahashi-hir(at)awi.co.jp

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2018年3月、北海道で初めてとなる商用水素ステーション「エア・ウォーター移動式水素ステーション札幌」の豊平区月寒地区での運用にあわせてFCVを導入しました。

今後、札幌市内のFCVユーザーが拡大するようにPRをかねており、また、水素ステーションのメンテナンス車輌としても活用しています。

今後も水素ステーションの運営を通して、水素ステーションの利便性確保、広報・FCV需要喚起活動等に積極的に取組んで行きます。

kansei.kikou(at)pref.hokkaido.lg.jp

※(at)は@に置き換えて下さい。

北海道は広大な大地と自然環境に恵まれ、風力や太陽光、水力などの豊かな再生可能エネルギーを有しています。

道では「北海道らしい水素社会の実現に向けて」これらの貴重な資源を活用し地域特性に応じた水素の利活用を進め低炭素で安全・安心な地域づくりをめざしております。

再生可能エネルギーを活用した水素サプライチェーン（水素製造から利用まで一連の流れ）の構築には、一定規模の水素製造、安定的供給とこれに対応する水素需要が必要です。

道では、FCVを多くの道民の皆様の目に触れ、より身近に感じていただくことにより、環境性能などの理解が深められるよう公用車として率先導入しました。

納車セレモニー＠赤れんが庁舎前庭（2017年7月7日）

「水素・燃料電池普及キャラバン」＠札幌ドーム

将来のエネルギー源として期待される水素を道民の皆様に広くお知らせする「水素・燃料電池普及キャラバン」を全道各地で実施しております。

過去の実施状況等については、上記ホームページ内に掲載しております。